新型車を運輸大臣に届けることは型式申請といいますが、このときには、２万キロとか３万キロ（クルマの用途や重量などによって異なる）の実走行をしたクルマを一緒に提示しなければならないことになっています。そして、このようなことも、道路運送車両法の中の規則によって決められています。カタログに載っている仕様書は、そのクルマの仕様を示す一部分に過ぎないといいましたが、もし、こんなデータを見る機会があったら、カタログデータとの分量の違いに、ちょっと驚くでしょう（メーカーが発行している解説書の中には、新型車として型式申請をしたときのデータのほとんどが哉っていることがあります）。
[参考情報]
イスト 中古車
イスト(トヨタ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__IST/index.html
アトレーワゴン 中古車
アトレーワゴン(ダイハツ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/DAIHATSU__ATRAI_WAGON/index.html
ＭＲワゴン 中古車
ＭＲワゴン(スズキ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/SUZUKI__MR_WAGON/index.html
ｂＢ 中古車
ｂＢ(トヨタ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__bB/index.html
岐阜 中古車
岐阜県で中古車を探す 中古車ならGoo-net(グーネット)
http://www.goo-net.com/area/tokai/gifu/
このようなデータの基本書式の大半は、道路運送車両法が規定しているのです。さらに、道路運送車両法は、クルマを使用する人が行なわなければならない「点検や整備」に関する手引き書（整備工場対象ではなく一般ユーザー対象）を作ることを決め、運輸省の告示として「自動車の点検及び整備に関する手引き」を公表しています。